La diferenco inter unuradmovilo kaj duobla radmoviĝo elektraj skoteroj

Oni rekomendas elekti elektran skoteron de duobla stirado.

Sub normalaj ŝarĝoj kaj konstantaj rapidecaj kondiĉoj;Ununura ŝparado de potenco;

Sub ascendaj kaj pezaj ŝarĝaj kondiĉoj, duobla veturado ŝparas potencon;

Karakteriza kurbo de elektra skotero-motoro;La plej alta efikecpunkto estas kutime ĉe taksita potenco;Kiam la taksita potenco estas superita (la troŝarĝa nuna valoro rapide pliiĝas), la karakteriza efikeco de la motoro ankaŭ rapide malpliiĝas (kiel kiam ili iras supren);La efikeco povas malpliiĝi sub 30%;Je ĉi tiu punkto, la eliga potenco de la baterio (kutime konata kiel elektro) eble pliiĝis je 100%;Sed esence (farante senutilan laboron) kaj igante la motoron rapide varmiĝi, la pliigita kurento ne faras ajnan utilan laboron (linie pliiĝanta tordmomanto).

Sama suprena laborkondiĉo;La motoro de duobla veturado dividas la ŝarĝon de la elektra veturilo, kaj la laborpunkto de ĉiu motoro ankoraŭ estas proksime de la plej alta efikeco de la eligo-karakterizaĵoj de la motoro;Ekzemple, motoroj ankoraŭ havas efikecon de 80%;La kurento de du motoroj ne pliiĝis (la kurento konsumita eble ne estas tiom multe kiom tiu de unu motoro);Sed akiris duoblan la tordmomantan forton (la sumon de la normala tordmomanta eligo de du motoroj).

Sekve, elektraj skoteroj kun duoblaj motoroj devas aŭtomate atingi potencokongruon bazitan sur vojkondiĉoj, ŝarĝo kaj deklivsistemo.Sur plataj vojoj, unu motoro estas uzata por veturado, kaj supren kaj pezaj ŝarĝoj (aŭ preterpasado) aŭtomate ŝanĝas al du motoroj por sinkrona veturado;Nur duobla veturado elektraj skoteroj povas atingi optimuman rendimenton.

Nia kompanio havas maturan teknologion de elektra skotero de duradoj, venkante diversajn teknikajn malfacilaĵojn kaj akirante diversajn ĉinajn kaj internaciajn atestojn.Sekve, bonvolu esti certa, ke vi elektas nian produkton kaj ke ĝi alportu pli da komforto kaj ĝojo al via vivo

Kontaktu nian personaron tuj (Retpoŝto:nina@coasta.net)!